|
|
 |
 Jenter med "friår" på Lefdals Rideskole
Av M. Farup (maja@hestemarked.no - redaksjonen)
Tidlig i høst søkte Anders Lefdal etter ungdom som ønsket et friår med hest, og store utfordringer. Anders landserte sin nye idé - pilotprosjektet! I dag jobber åtte idealistiske jenter i stallen på Ledfals Rideskole, og Team Hestemarked.no har tatt en nærmere prat med to av dem - Mariann Solstad (16) og Susanne Gjeset (18).
Både Mariann og Susanne har vårt hestegale fra de var små, og de har begge store ambisjoner om å jobbe med hest når de blir eldre. Derfor så de store muligheter i Lefdals pilotprosjekt, og meldte sin interesse.
 | | To av Lefdals piloter: Mariann Solstad og Susanne Gjeset | |
Pilotprosjektet
I september i fjor kom de første pilotene, og nå er de åtte stykker. Lefdals mål med prosjektet er å kunne tilby ungdom et unikt tilbud hvor han kan bidra til å utvikle hver enkel person, og gi dem en verdifull erfaring. Dette betyr knallharde dager, uten lønn, men med gevinst i form av svært god oppfølging når det gjelder dressur, sprang, voltige, ungarsk post, rideskoledrift, markedsføring og stallarbeid.
Mariann kommer opprinnelig fra Son. Der har hun påbegynt videregående utdannelse på idrettslinja. Dessverre ble det problematisk for Mariann å satse fullt på hest her. Skolen var nyoppstartet og manglet ressurser for å kunne tilby et godt tilbud. Dessuten stod Mariann uten hest, og motivasjonen til å fortsette på skolen var liten. Derfor så hun en unik sjanse i å melde sin interesse for pilotprosjetet på Lefdals Rideskole.
Susanne kommer helt i fra Bodø. Hun eier en araber, og har alltid drømt om et yrke innen hest. Høyest på ønskelista står yrket ridelærer. For å nå sitt mål ser hun pilotprosjektet som en god og kanskje litt mer unik erfaring som kan være nyttig å ta med seg. Hun tok derfor turen fra Bodø til Tønsberg bare for å stille opp på intervju. Og jobben fikk hun.
Hverken Susanne eller Mariann har med seg egne hester til Lefdal. Susanne har satt bort hesten sin på helfor, og Mariann er fortiden uten hest. Noen av jentene på pilotprosjektet har med egen hest, men for de som ikke har er det alltids nok hester å ri. Hver av pilotene får tildelt sin hest som de rir hver dag, og som de følger opp.
Hestene som tilbys kan være rideskolehester som Anders mener trenger litt mer oppfølging, salgshester eller Anders' egne konkurransehester. Under oppholdet vil du kunne rullere på hvilken hest som til enhver tid er "din". Både fordi det er hester som kommer og går, det varierer fra hest til hest hvilken oppfølging som trengs, og ikke minst for å utdanne pilotenes erfaringer ridemessig ytterligere.
 | | Pilotene ved Lefdals Rideskole | |
Arbeidsdagen
Arbeidsdagen er knallhard! Pilotene møter i stallen kl 0600. Da fôres hestene, og deretter slippes de ut. Kl 0700 får pilotene tid til egen frokost. Allerede kl 0800 er de klare oppsalet for dagens første rideøkt. Her rir de hesten de er ansvarlige for. På torsdager hoppes det, mens de resterende dagene består av dressurtrening. Hver dag følges de opp av instruktør.
Etter første rideøkt gjør pilotene seg ferdig med møkking og annet stallarbeid, og kl 1000 står neste utfordring på programmet. Hva som til enhver tid er dagens tema varierer, men aktiviteter som pilotene har vært gjennom er trening i voltige, ungarsk post, mønstring av hest og longering. Pilotene underholdt Team Hestemarked.no med en kort oppvisning i ungarsk post da vi var der, og vi må si vi var imponerte!
Før pilotene kan ta en velfortjent lunsj etterfulgt av en lengre pust i bakken skal det fôres midtfôr, og hestene i paddockene skiftes ut. Og lunsjpause, med etterfulgt siesta finner sted fra kl 1200 til kl 1500.
Kl 1500 hjelper pilotene til med å gjøre klar hester til rideskoletimene. Og fra kl 1600 til kl 2200 er det rideskole. Dersom pilotene ønsker det kan de være med på ridetimer i løpet av kvelden. Lefdals Rideskole tilbyr en mengde ulike kurs. Alt fra rene dressurkurs, til kurs med kavalettridning til sprang, så her har de nok å velge i.
I tillegg til overnevnte arbeidsoppgaver blir pilotene tildelt ansvar som å stå i rideskolens kiosk på kveldstid, å følge opp og ha oppsyn i stallen, å lage middag eller rydde og vaske. Arbeidsoppgavene fordeles selvfølgelig mellom pilotene slik at de ulike ansvarsområdene gå på rundgang. Pilotene hjelper også til med å undervise noen timer i rideskolen hver uke.
 | | Hver dag er det ulike aktiviteter for pilotene | |
Motivasjon er viktig
Anders ser gode resultater i sitt pilotprosjekt. Han merker god fremgang blant pilotene, og ser en positiv utvikling. Arbeidsdagene kan raskt bli lange for unge jenter, så Anders fokuserer mye på å holde motivasjonen oppe. Å fylle hestebilen full av hester for å dra piloter og aktive stalljenter med på stevner er eksempler på godbiter som han tilbyr.
Mariann og Susanne angrer ikke på at de har kastet seg ut i Anders' nye pilotprosjekt. De kommer begge til å være på Lefdal til rideleirene er ferdige i august. I sommermånedene ventes mye arbeid, men til gjengjeld vil pilotene få lønn for denne perioden. For rideleirdeltagerene betyr dette hestekyndige medhjelpere på rideleirene som kjenner stedet og hestene ut og inn. For pilotdeltagerene selv betyr dette en enorm erfaring og et annerledes "friår", som uansett hva de velger å satse på i fremtiden vil gi en spesiell og unik erfaring.
I september vil Anders ta inn et nytt team med piloter.
Følg med på Hestemarked.no, det er her du vil finne utlysningen!
|
|
|
